走了很多的弯路，犯过很多常识性的错误。

今，总算是都熬过去了。

系统的地，可以批量的生产粮种。

要不了多久，就可以推广种植。

麦是北方传统食物，很抗旱、抗热。

它能养活无数的人。

……

从麦地里回来，回道造船厂的办公室。

造船厂造出来的船，多是三桅或者四桅帆船。

我们叫它飞剪帆船。

船有的干舷，较少的上层建筑。

船几乎贴着水面航行。

长宽比一般大于6：1其水下形状设计成最阻力休，以提高航速。

但保持一定的横向阻力剖面。

导致水线特别优美。

甚至在首部水线面有内凹。

长长而尖削的曲线剪刀型首柱呈一种适合于赛跑的态势。

在海上能劈浪前进以减波浪阻力，故曰飞剪。

……

首柱也延伸了船体的长度。

沿首柱外伸一斜杠，就可在首部多悬一些支索三角帆，有利于扩大撑帆的容量。

空心船首使船在浪中便于抬首，提高了它在浪中的航向稳定性。

后体逐渐变廋的有倾度的水线十分协调地过渡到狭窄的圆尾，与优美的船首型式和谐地混成一体。

……

飞剪船更明显的是帆面积很大。

一般使用3-4桅全装备帆装，往往用高桅，其高度达船长之3/4。

在顶桅帆上还挂有月亮帆和支索帆。

有时在船之两侧还有外伸帆桁，称翼帆杠，可挂翼帆，更加大了帆的横向外伸面积。

3桅飞剪船桅距船尾部较远。

因此可用稍短的斜杠，帆间干扰较。

……

用它来远洋美洲都没任何问题。

平常的载重量，在五百吨左右。

我现在想做一艘。

长93米，宽16.2米，深9.1米，排水量3400吨，主桅高61米，全船帆面积3760平方米，航速每时12～14海里，的帆船。

我已经为他想好了名字——发明家号。

这将代表着我们造船工厂的顶峰。

去欧洲、去美洲，我要开着它环游世界。

带回玉米、高粱、土豆、红薯和无数种蔬菜。

嘿嘿嘿嘿嘿嘿……

……

晚饭。

我宣布了32粒麦的出现，并难得为大家做了一份面。

虽然面有点黄，拉的也不是很细，但大家还是吃的有味。

下完面，我上桌。

开始聊起北上的事。

我一边吃一边道：

“所有的人先开挖灌溉渠。

顺着河流，向北扩张。

预留100米的路面和商铺位。

其余地方只要能种地，全部开垦。

这里是南方，就算不用系统建村，一年也是三季粮食。

平常雨水充足，不需要灌溉。

挖灌溉渠是为了以防万一。”

……

铁潘安实在看不下去了。

“趁热吃，先吃完再，饭一会凉了。”

我点头，一顿吃完。

貂蝉三女开始收拾碗筷。

……

我铺开地图，用手指比划着。

“我们整体是沿海建设。

食物当时靠下海捕鱼解决，所以地多是系统的地。

开垦的很少。

想要产量足，系统的地是远远不够。

我们的亩产量已经完全够用了。

32粒麦可以提高产量到原先的几十倍。

而且是旱地种植。

水稻分蘖与穗的不同也提高到了100粒。

实验地里正在继续杂交，相信用不了多久就可以提高到更多。

开地是现在最现实的办法。

亩产量的增加现在有限，产量的增加就要看有多少地。

我们现在要一手抓海洋捕捞，一手抓新地开垦。

两手都要抓，两手都要硬。”